Post: #42

dziobaseczek napisał(a):- działania rozlicznych lobby w kuluarach urzędników unijnych (aczkolwiek to samo dzieje się na szczeblu narodowym) (dobrze by było jakiś przykład)

Nawet się z tym za bardzo nie kryją.
http://www.uw.olsztyn.pl/inte/lobbeuro.htm

dziobaseczek napisał(a):- obecnie cała nowa infrastruktura musi być tworzona zgodnie z dyrektywami unijnymi, a kiedyś nie musiała być (aczkolwiek plusem jest to, że dzięki temu naprawdę będzie nowoczesna) (Prośba o doprecyzowanie - czy chodzi o normalizowanie?)

Chodzi o to, że dzisiaj autostrady mają wyglądać tak a tak, a np. w latach pięćdziesiątych albo wcześniej były budowane nierzadko jak się chciało (vide autostrady Mussoliniego).

Co do Wielkiej Brytanii, to uważa się, że plusem może być większa pozycja Polski po wyjściu Wielkiej Brytanii (kontrowersyjna teza, no ale...). Ale to jakby nie ma wiele wspólnego z samym za i przeciw dla Polski w UE.

Może jeszcze na rzecz plusów:
+ członkostwo w Unii Europejskiej sprowokowało w Polsce wiele debat tematycznych, które bez niej pojawiłyby się znacznie później albo w ogóle.